80年代，公司創(chuàng)始人及其團(tuán)隊(duì)?wèi){借在橡膠技術(shù)專業(yè)優(yōu)勢(shì)，攻堅(jiān)克難，研發(fā)成功鋁電解電容器用橡膠密封塞產(chǎn)品，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，并通過(guò)電子工業(yè)部替代進(jìn)口認(rèn)證，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化。
90年代初公司涉足鐵路軌道扣件產(chǎn)品，根據(jù)鐵道部提供的圖紙，研發(fā)成功鐵路橡膠墊板，于1994年首獲鐵路工業(yè)產(chǎn)品制造特許證，并連續(xù)得以保持，被認(rèn)定為浙江省名牌產(chǎn)品。
2005年公司憑借在橡塑產(chǎn)品的專業(yè)研發(fā)優(yōu)勢(shì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，以及行業(yè)內(nèi)良好口碑和信譽(yù)，參與了“中國(guó)客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)聯(lián)合研發(fā)組”，完成“客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)橡膠產(chǎn)品試制及其工藝研究”、“客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)尼龍產(chǎn)品試制及其工藝研究”等子課題的研發(fā)任務(wù)，研發(fā)成功的高速鐵路扣件產(chǎn)品，其性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際同類扣件系統(tǒng)的水平，打破了德國(guó)、（日本等少數(shù)國(guó)家在高鐵技術(shù)上的壟斷，為中國(guó)高速鐵路“中國(guó)制造”中國(guó)品牌作出了積極的貢獻(xiàn)。并且參與了“客運(yùn)專線彈條V型、彈條V型、WJ-7型、WJ-8型扣件暫行技術(shù)條件“的起草工作。
公司于2005年設(shè)立企業(yè)技術(shù)中心，2008年認(rèn)定為浙江省企業(yè)技術(shù)中心，2011年認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心，2017年認(rèn)定為浙江省祥和軌道扣件研究院。
技術(shù)中心自建立以來(lái)，致力于中心的組織建設(shè)、人員培養(yǎng)、制度建設(shè)、創(chuàng)新能力建設(shè)，保障設(shè)備和資金投入?，F(xiàn)有研發(fā)人員64人，由總經(jīng)理兼任主任。研發(fā)工作場(chǎng)所2000m2，有3D打印設(shè)備、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、電液伺服動(dòng)靜試驗(yàn)機(jī)、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)、電子拉力機(jī)、橡塑低溫脆性試驗(yàn)機(jī)、數(shù)字老化試驗(yàn)箱等70多臺(tái)套各種橡塑制品試制檢測(cè)設(shè)備。近年來(lái)，共有30多個(gè)項(xiàng)目得到立項(xiàng)，其中國(guó)家級(jí)項(xiàng)目2項(xiàng)，省級(jí)項(xiàng)目8項(xiàng)；有效授權(quán)專利46個(gè)，其中發(fā)明專利25個(gè)，實(shí)用新型專利21個(gè)。
